Author Topic: NS Set vraag  (Read 28969 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline Combuijs

  • Web Team
  • Moderator
  • *
  • Posts: 1383
  • Total likes: 22
  • Helpful: 53
  • Maintainer of maps.simutrans.com
    • Combuijs
  • Languages: EN, NL
Re: NS Set vraag
« Reply #35 on: July 05, 2011, 10:20:11 AM »
Hmm, voor de geïnteresseerden:

Prissi heeft de oorspronkelijke bron van de NS-set van Raven teruggevonden. Zie http://forum.simutrans.com/index.php?topic=7113.msg72219;topicseen#msg72219. Wie weet kunnen jullie daar wat mee?
Bob Marley: No woman, no cry

Programmer: No user, no bugs



Offline Erik

Re: NS Set vraag
« Reply #36 on: July 05, 2011, 11:24:47 AM »
Ik heb al wat van Zeno gekregen.
Het heeft ff een pauze gehad, maar ben er momenteel mee bezig om daar een nieuwe NS-set van te maken.
Het is een hoop werk.


Offline Erik

Re: NS Set vraag
« Reply #37 on: July 19, 2011, 11:01:56 AM »
Langzaam wat progress
Wikipedia heeft een hoop informatie kunnen geven.

De 1e trein is bijna zo goed als klaar.
Ik heb alleen nog problemen met de kosten.
Weet iemand een methode om de koopprijs en bedrijfskosten uit te rekennen?


Offline arnoud

Re: NS Set vraag
« Reply #38 on: July 19, 2011, 01:01:35 PM »
ff snel uit mij hooft gezegd was Zeno daar expert in...

Offline Erik

Re: NS Set vraag
« Reply #39 on: October 18, 2011, 08:10:46 PM »
Eindelijk een bèta van een complete treinstel klaar.
Het gaat om de DDM.
Grafisch zijn de rijtuigen wel uitgelijnd maar er moet nog het nodige gebeuren.
- De blauwe strepen staan bij de meeste aanzichten verkeerde kant op of op de verkeerde plek.
- De pantografen zijn nog niet goed.
- Lichten moeten nog goed worden geplaatst.

Betreft de .dat
Ik weet niet hoe goed de balans is van de koop en bedrijfskosten.
Misschien is er een gear nodig.

Verder heb er alvast plezier mee en suggesties of mensen die willen helpen hoor ik graag.  :D
Omdat de .pak net te groot is, is hij via deze link te verkrijgen.


Offline Parachute

Re: NS Set vraag
« Reply #40 on: October 22, 2011, 09:28:26 AM »
Heel nice!
Maar op de DDM horen volgens mij niet eens pantografen als ik het goed heb?
En nu is de stap om een DDAR-set te maken ook niet heel groot lijkt me.
Grafisch zijn ze inderdaad goed uitgelijnd, wat bij de Raven set niet was =)

Offline Erik

Re: NS Set vraag
« Reply #41 on: October 22, 2011, 03:23:28 PM »
De pantografen staan op de mDDM.
Dit is de loc van de DDM-AR (of te wel DDM2/3).

Ik heb het verschil tussen de DDM1, 2 en 3 weg gelaten.
Het verschil is voor al in de samenstelling van de rijtuigen.


Offline Parachute

Re: NS Set vraag
« Reply #42 on: October 22, 2011, 05:04:38 PM »
Ah ik snap het, het resultaat is erg mooi in ieder geval.
Ik hoop wel dat je het vermogen van de mDDM want opkrikt want in de versie van Raven is een DDAR stam met motorwagen niet vooruit te branden.

Offline arnoud

Re: NS Set vraag
« Reply #43 on: October 22, 2011, 06:40:17 PM »
Ik hoop wel dat je het vermogen van de mDDM want opkrikt want in de versie van Raven is een DDAR stam met motorwagen niet vooruit te branden.
Met shift+W(fast forward) gaat het toch best?

Offline Erik

Re: NS Set vraag
« Reply #44 on: October 22, 2011, 09:26:10 PM »
Bijna 4x meer vermogen. ;D
Raven zat idd ook eens fout betreft vermogen, capaciteit e.d.
Gelukkig is dat voor de meeste treinen nu via Wikipedia goed op te zoeken.

Waar ik echter nog schrikbarend weinig over heb kunnen vinden zijn de stoom locomotieven.


Offline Parachute

Re: NS Set vraag
« Reply #45 on: October 23, 2011, 09:07:46 AM »
Over de stoomlocomotieven lijkt het me dat er inderdaad weinig te vinden is.
Misschien kan je wat vinden op de sites van die stoomtreinmaatschappijen zoals de SGB of de VSM of iets dergelijks..

Offline Erik

Re: NS Set vraag
« Reply #46 on: October 23, 2011, 10:49:09 AM »
Als ik verder ga met de stoom locs zal ik kijken wat ik daar kan vinden.
Verder heb ik weer een treinstel klaar. De DH1 & 2 (wadloper).

Grafisch is deze klaar.
Ik heb een methode gevonden om makkelijk de strepen om te keren.
Dit werkt echter niet op alle treinen, maar op de DH serie is het volledig gelukt.

Betreft de .dat.
Net als bij de DDM heb ik nu slechts een ruwe schatting van de koop en bedrijfskosten.
Ik moet nog steeds aan Zeno vragen wat de reken methode is hiervoor.
De treinen trokken te traag op dus heb ik een gear van 2,5 erin gezet.

De .pak zit in de bijlage.

EDIT:
I.v.m. de DM'90 is de bijlage vernieuwd. De DH en DM'90 passen nu aan elkaar.
Verder is de gear verlaagd naar 2.
« Last Edit: October 23, 2011, 04:36:17 PM by Erik »


Offline Erik

Re: NS Set vraag
« Reply #47 on: October 23, 2011, 04:33:38 PM »
Ik heb vandaag de vaart er in.  :D
De DM'90 (buffel) is grafisch ook klaar.

Voor de .dat geld het zelfde als bij de DH serie (Wadloper).

De .pak zit in de bijlage.


Offline Parachute

Re: NS Set vraag
« Reply #48 on: October 23, 2011, 07:07:54 PM »
Geweldig, ook dat ze nu eindelijk aan elkaar gekoppeld kunnen rijden is erg fijn!
Hoort het dat de lampjes 3 witte stipjes zijn?

Offline arnoud

Re: NS Set vraag
« Reply #49 on: October 24, 2011, 04:30:59 PM »
jij bent in elk geval ook sneller dan de treinen van raven

Offline Erik

Re: NS Set vraag
« Reply #50 on: October 24, 2011, 05:12:00 PM »
Die drie witte = gele stipjes zijn idd lampen.

De maximum snelheid is zoals in het echt.
Met het optrek vermogen van de diesels (motorvermogen * gear) moet ik nog wat spelen.
Motor vermogen staat wel vast maar is veel te weinig. Dus is er een gear nodig.

Intussen de volgende diesel klaar.
DE1 en 2.
Deze trekt aardig wat langzamer op dan de DH en DM'90, maar dit is ook een ouder type.

EDIT: Verhip ik bedenk met net dat ik helemaal vergeten ben de lampen erin te zetten. Bijgesteld hoewel het er helaas niet echt mooier op is geworden.
« Last Edit: October 24, 2011, 06:43:50 PM by Erik »


Offline Parachute

Re: NS Set vraag
« Reply #51 on: October 24, 2011, 05:22:36 PM »
Erg mooi!
Nog wel een vraagje: Hoe heb je de prijzen berekend?

Offline Erik

Re: NS Set vraag
« Reply #52 on: October 24, 2011, 05:40:05 PM »
Ik heb hoofdzakelijk een simpelle berekening gedaan.
Rijkosten = inkomen per pagagier * plaatsen * 40%. Oftewel je moet er voor zorgen dat je trein gemiddeld minimaal 40% vol is.
De koopprijs = winst per pagagier als de trein 1 jaar lang constand de maximum snelheid rijd. = winst van volle trein * max. snelheid * 24 * 12.
Vaak kom ik voor de koopprijs veel te laag uit en verhoog ik het een stuk.

Bij de DDM heb ik wat afgeweken waardoor de lock relatief wat duurder is, de rijtuigen weer goedkoper en de koprijtuig ertussenin.

Ik hoop dat dit acceptabel is?
Ben er zelf nog niet aan toe gekomen om het te testen.

Met officiële tabellen rekennen heeft nu geen zin omdat er wat ontwikkelingen zijn op dit gebied.
http://forum.simutrans.com/index.php?topic=7944.0


Offline Parachute

Re: NS Set vraag
« Reply #53 on: October 24, 2011, 06:16:09 PM »
Ah ik snap het,
Bij een standaard Pak128 dieseltreinstel betaal je al snel zo'n 50.000-100.000 euro.
Bij Raven's set 1200, en jou set ongeveer 16000.

Dus je koopprijzen zijn wel acceptabel, realistisch weet ik niet.

Offline arnoud

Re: NS Set vraag
« Reply #54 on: October 24, 2011, 08:03:17 PM »
is dat dan in verhouding niet een beetje weinig? want andere treinen kosten 50k en deze maar 16k. inderdaad Lanrovertjuhh er zullen in "groot" niet zulke grote verschillen zitten tussen zelfde klassen rijtuigen.

Offline ew

Re: NS Set vraag
« Reply #55 on: October 28, 2011, 11:28:20 AM »
De stellen zien er heel goed uit , klopt het dat ze nu geen post meer kunnen vervoeren

Offline Erik

Re: NS Set vraag
« Reply #56 on: October 29, 2011, 01:25:23 PM »
Ja, dat klopt.
Er zullen wel een paar komen, maar dat zijn vooral oude treinen.

De ns vervoerd al jaren geen post meer.
De post samen vervoeren met reizigers zorgde voor te veel vertraging.
Daarom werden er aparte posttreinen gebouwd, maar tegenwoordig is ook dat niet meer in gebruik.

Intussen ben ik weer een trein verder.
Deze keer de ICM (koploper).
Dit pakket is weer te groot voor in de bijlage dus komt hij weer via een aparte link. ICM.pak

Er moet nog het een en ander gebeuren.
Grafisch:
- Pantograaf is te hoog.
- Schoorsteentjes op het dak zijn niet goed gepositioneerd.

.dat:
- Onderhoudskosten en koopprijs.


Offline Parachute

Re: NS Set vraag
« Reply #57 on: November 05, 2011, 02:54:13 PM »
Ben benieuwd!

Offline ew

Re: NS Set vraag
« Reply #58 on: November 06, 2011, 01:29:08 PM »
wat mij opvalt is dat de ddm binnen notime op snelheid is en dat de icm nooit aan zijn top komt
verder compliment  tot nu toe

Offline Erik

Re: NS Set vraag
« Reply #59 on: November 06, 2011, 03:22:40 PM »
Het klopt dat de mDDM meer vermogen heeft dan de ICM.
De DDM serie er op gemaakt om hard op te trekken en de ICM om lange stukken hard te rijden.
Evengoed valt het mijn idd ook op dat het verschil erg groot is.

Of de ICM ook echt de 160 km/h haalde ben ik vergeten te testen.
Ik zal er nog ff naar kijken.


Offline ew

Re: NS Set vraag
« Reply #60 on: November 06, 2011, 05:09:40 PM »
het klopt wat je zegt maar hoe traag zal dan b.v. mat 54 of de muizenkoppen zijn ?

Offline Erik

Re: NS Set vraag
« Reply #61 on: November 23, 2011, 02:19:51 PM »
Oke, het is ff stil geweest, maar ben nu weer ff verder.

Bij nader onderzoek heb ik de mDDM een compleet verkeerd vermogen gegeven.
Waar ik de fout heb gemaakt weet ik niet, maar het moet 2400kW zijn i.p.v. 4600kW.
Dit heb ik net bijgesteld.

Ook ben ik ff bezig geweest met dat de ICM zijn snelheid niet haalde.
Dit is opgelost door een gear van 1.2 toe te voegen.
Om het vermogen verhouding tussen de ICM en de mDDM goed te houden heb ik de mDDM ook een gear van 1.2 gegeven.

De paks van de DDM en ICM zijn in de bron vervangen en te downloaden via de voorgaande links.
(Of ik plaats ze hier nog een keer: DDM.pak , ICM.pak)

Ik ben momenteel bezig met de ICR en ICK.
Nog een paar dingen en deze zijn ook klaar.  :D


Offline Parachute

Re: NS Set vraag
« Reply #62 on: November 23, 2011, 02:37:45 PM »
Waarom kost een ICM 3tje 3,65 per kilometer, en een DDM stam 12,30? Nogal een groot verschil

Offline Erik

Re: NS Set vraag
« Reply #63 on: November 23, 2011, 02:57:42 PM »
De kostprijs is voor het belangrijkste deel berekend met de aantal zitplaatsen.
Als je dat terug rekent kom je voor de DDM op 2,1 cent pp per km en voor de ICM op 2 cent pp per km.

Echter dit verschil zou idd eerder andersom moeten.
Als ik van alle trein stammen de paks klaar heb, ga ik alles nog een keer na.
Ik zal dit dan ook meenemen.

Betreft een eerder gemaakte opmerking over het vermogen:
het klopt wat je zegt maar hoe traag zal dan b.v. mat 54 of de muizenkoppen zijn ?
Dit zal waarschijnlijk ook nog wat afstemming nodig hebben, maar dat lukt pas als ik ook die paks af heb.


Offline Erik

Re: NS Set vraag
« Reply #64 on: November 30, 2011, 11:19:44 AM »
Ik ben weer wat verder.
Deze keer twee rijtuig stammen en een trein stam.
ICK, ICR en de mat'34.

De ICR-s-front is nog wat nutteloos.
Aangezien er nog geen locomotieven zijn die je achter aan een trein kunt zetten.

Verder veel plezier ermee.  :D


Offline ew

Re: NS Set vraag
« Reply #65 on: November 30, 2011, 02:55:10 PM »
was er van die gewijzigde ns 1800 ook al een pak setje beschikbaar

Offline Erik

Re: NS Set vraag
« Reply #66 on: December 01, 2011, 01:41:41 PM »
Ik had die 1800 eigenlijk weer aan Martin willen overlaten omdat het zijn ontwerp is.
Maar oke, ik heb er een pak van gemaakt. Helaas past hij in kleurstelling nog niet helemaal met de rest van de ns-pak.
(Of eigenlijk andersom. De kleurstellingen van de ns-set passen niet geheel met de rest van Simutrans.)

@Erik:  ik heb in het verleden al van alles uitgezocht met betrekking tot de specificaties. Die info is terug te vinden op het "oude" forum:  http://archive.forum.simutrans.com/topic/05024.0/index.html
Hoop dat je er wat aan hebt. Het is trouwens ook de plek waar Raven van alles liet zien mbt de NS set waar hij toen mee bezig was.
Deze was ik weer ff helemaal vergeten, maar intussen kan ik hier een hoop nuttige informatie uit halen.
Kom een paar verschikkelijk goede sites tegen.

Ik ben geen artistieke tekenaar. (Ik ben meer van de CAD tekeningen.)
Hulp bij het bijstellen van de tekeningen kan ik dus zeker gebruiken.
Temeer omdat ik graag heb dat de tekeningen zo goed mogelijk over komen met de rest van pak128.
Meld je en ik zorg voor een gedeelde dropbox map met de nodige spullen.


Offline ew

Re: NS Set vraag
« Reply #67 on: December 30, 2011, 05:52:40 PM »
klopt het dat de ddm en wagons geen verlichting hebben     de icr kun je gebruiken met de ns 1600-1800       verder niets dan lof

Offline Parachute

Re: NS Set vraag
« Reply #68 on: September 19, 2013, 08:59:27 PM »

Vanwege het (nog steeds) grote tekort aan Nederlands materieel, toch maar zelf even een uurtje aan het pixelen geslagen. Dit is de nieuwe versie van de DDAR, de DDZ, die al weer een tijdje in Nederland rondrijd. Moet nog een hoop aan gebeuren, maar hier in ieder geval al een plaatje.

Offline greenling

  • Lounger
  • *
  • Posts: 1729
  • Total likes: 1
  • Helpful: 15
  • Simutransarchology it my hobby!
  • Languages: DE,EN
Re: NS Set vraag
« Reply #69 on: September 20, 2013, 11:07:26 AM »
NL
Goede dag Parachute
Uw schilderij ziet er erg mooi.  :thumbsup:
Ik heb een addon dat Nederlandse spoorwegvoertuigen door Raven bevat.
Wil je deze addon?
Wat een Betiebsystem u op uw computer gebruiken?

DE
Guten Tag Parachute
Dein gemaltes Bild schaut sehr Schön aus. :thumbsup:
Ich habe von Raven, ein Addon das Niederländische Eisenbahnfahrzeuge enthält.
Willst du diese Addon haben?
Was für ein Betiebsystem nutzt du auf deinen Computer?
Opening hours 20:00 - 23:00
(In Night from friday on saturday and saturday on sunday it possibly that i be keep longer in Forum.)
I am The Assistant from Pakfilearcheologist!
Working on a big Problem!