Při přípravě nástupišť k představené výpravní budově pro hlavové nádraží mě napadla následující otázka:
Jak vysoké může být zastřešení nástupiště?
A to z jednoduchého důvodu: Výšku zastřešení jsem totiž zvolil tak, aby přímo navazovalo na podlahu prvního patra středové haly. Jenže ta je výšce 44 od základů - což výrazně převyšuje úroveň terénu, ale ještě se vejde do výšky herního dílu.
No asi zalezi jake zastreseni mas na mysli - jestli opravdu zastreseni jen nastupiste (a vlak je bez strechy) jako treba Brno hl.n. nebo celou halu jako na Praha hl.n. V pripade Brna to jsou cca 4 m (troleje jsou vys nez strecha) - a to jedno patro by cca odpovidalo. V pripade Prahy to sou aspon 3 patra.
No, pokud jde o zastřešení ve stylu pražského hlaváku, jednou někdo něco takového vytvořil (pro pak128) a možná, že se to ještě někde dá stáhnout, ale jen jako pak soubor - což je docela škoda, protože bych se rád podíval na to, jak je to nakódované.
Mě jde spíše o to, jakou výšku vlastně hra povolí. Jestli je to opravdu až do výšky jednoho herního dílu, tedy (v případě pak96) 48px (u pak128 by to bylo 64) od úrovně terénu nebo méně. Vzhledem k tvarům některých nástupišť z pak128 nebo pak128.Britain si myslím, že to je opravdu do výšky jednoho herního dílu, ale nejsem si jistý.
Vím, že se to už (nejméně) jednou někde řešilo, ale nejsem si jistý, zda to neskončilo někde v archivu fora nebo jestli se to nesmazalo. Někdo vytvořil (nebo si odněkud stáhnul) nástupiště, která měla zastřešení tak vysoká, že se nevešla do povoleného výškového limitu a ve hře pak byla část toho zastřešení useknutá.
Zastřešení mého nástupiště je udělané tak, že zakryje i koleje, ale zároveň je v něm zasklená díra, skrz kterou by měl být vlak viditelný.
... Tak podle zdrojů k pak128 na SF.net to vypadá, že je opravdu povolena celá výška jednoho dílu.
Myslím že jde udělat i vyšší ale koduje se sloziteji
No, já myslím, že pokud by nikdo nechtěl dělat nástupiště, které by bylo zakryté barákem nebo něčím takovým (což byl myslím ten případ, který jsem zmínil výše), tak je to více méně zbytečné.
Pro případ, že by byla povolena nižší výška zastřešení, jsem byl připraven vytvořit šikmé propojení mezi zastřešením nástupiště a podlahou prvního patra středové haly. Kdežto teď mi stačí protáhnout tu podlahu rovně až k hraně, kde se bude dotýkat zastřešení nástupišť.
... A to mě přivádí na nápad na další výpravní budovu pro hlavové nádraží, která by tentokrát byla o hodně modernější. Více by připomínala monoblok (takže by byl jen jeden styl místo čtyř) - byť již teď mám něco připraveného, aby to nevypadalo tak hnusně technokraticky). Zastřešení by bylo tvořeno deskou přes nástupiště i koleje, která by však byla plná a místo holé plochy s dírou uprostřed by byly záhony s květinami atp.
Částí výpravní budovy by však mohlo být více - tak, aby nádraží bylo možné rozšířit o průjezdnou část.
Trochu by tak to nádraží mohlo připomínat Puerta de Atocha v Madridu. Jenže tam starou halu zavřeli, udělali z ní botanickou zahradu a dopředu postavili úplně nové nádraží, včetně průjezdné části.
Koukni sem: https://forum.simutrans.com/index.php/topic,18874.0.html
To vypada na podobne parametry jako praha hlavni - a urcite je to vys nez 64 px...
Zdrojaky by mohly byt na githubu...
To není. Je to dvakrát 32. Stačí se podívat pořádně. Kdyby tam byla natažena elektrifikace, bylo by to jasnější. Ta oblouková (horní) část je stejně vysoká jako ta spodní. Pokud snad ta průhledná část trochu zvyšuje výšku toho zastřešení, je to jen klam - protože není od okraje k okraji a tím ten hřeben splývá s maximální možnou výškou.
Jestli tam je chyba, musel bych vidět zdrojáky, abych jí odhalil.
To, co jsem myslel já, je jiná záležitost. I když na obrázku níže to vypadá OK, ve hře jsou právě useknuty ty horní části.
(http://japanese.simutrans.com/index.php?plugin=ref&page=Addon128%2FOthers&src=terminal_trainstop.png)
A pak je ještě jedna hala. Ta byla k dispozici v německém foru - nevím, jestli v rámci tohoto fora nebo jiného. Ta zakrývala tři koleje najednou a vypadala tak, jako že je opravdu má zakrývat. Hala samotná fungovala správně. Ale všechny ty přístavky (a jeden obzvláště) už dělaly problémy, protože se špatně otáčely.
Taky sem nekde videl ze by mela fungovat 3-dilna hala... A mam pocit ze tu vyssi halu sem nekde videl, ale ruku do ohne za to nedam.
Jinak ta hala s obchodakem vypada hezky, ale z herniho pohledu dost neprakticky - neni videt jestli tam zrovna stoji vlak nebo ne.
A koukam ze porad pouzivas stare "vysoke" koleje.
U těch krajních kolejí (zakrytých křídly) určitě... a možná i další. Vzhledem k výšce a podobě zastřešení nástupišť.
Včera jsem totiž dokončil i nástupiště a začal s úpravami výpravní budovy do konečné podoby. A jedna z těch úprav je dotažení podlahy prvního patra středové haly až k hraně, kde se bude dotýkat zastřešení nástupišť.
V příloze je celé nádraží po přidání nástupišť a po úpravě středové haly.
Že je to pro hru poněkud nepraktické? No, sem tam trocha nepraktičnosti neuškodí. Kdyby měly být všechny hráčské stavby tvořeny jen tak, aby to bylo praktické pro hru, tak by ta hra byla strašně nudná, stereotypní ... atp., protože by všechny stavby vypadaly dost podobně.
A to je něco, s čím chci skoncovat. Trocha absurdního realismu okořeněná variacemi na různé styly (včetně kombinace stylů v rámci jednoho celku) ještě nikoho nezabila.
![[CS]](/lang/cs.png)
Česky (Czech) =>