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Matériel France: routier

Started by Aquel, February 05, 2010, 03:24:38 AM

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gwalch

Si'il a déjà une bonne accélération, ne passe pas le couple à plus de 100 mais au contraire, descends le dans les 90 (ou moins si besoin). Je reteste ça dans la journée, je n'ai pas le temps ce matin, je te tiens au courant !

Concernant la page véhicules routiers, il faudrait y mettre une table des matières comme sur la page tramways pour les différentes catégories...

J'ai peut-être une possibilité de camion porteurs de voiture des années 60 : un camion Vaillante, très inspiré de mon Bernard !
French Elements Creator :
-By Rail with trains and trams : X3800 Picasso and BB36000 Astride - trams from Nantes, St Etienne, Strasbourg, Montpellier, Lyon, Bordeaux, Le Mans, Reims...
-By Road with Trucks : Main painter for the "french trucks company", with trucks from 50ies (Willeme "Squale Nose") to 2000 (Renault AE500 "Magnum) and a lot of trailers... and with Trolley and Buses : Irisbus Cristalis, Man Lion's City, Irisbus Magelys...
- Industry : Collaborator for french food with Wine and Cheese...

Aquel

Quote from: mEGa on March 10, 2011, 07:37:57 AM
J'ai tenu compte des remarques et j'ai calé sur le minibus Renault Master une vitesse de 120, un cout de 0,50 et un couple de 102.
le pak est sur SNFOS.
Je suis en train  de tester la réactivité... Mais je trouve déjà qu'il a une forte accélération.

Baisse le gear, c'est normal qu'il aille si vite, le gear aide ou retient l'accélération du véhicule.
met un couple de 90 ou 80.
Sinon tu relève la vitesse à 140 et tu augmente le prix de revient. Voit aussi si tu ne dois pas augmenter le prix d'achat.
C'est à toi de décider, soit c'est un véhicule réaliste soit c'est un véhicule plus jouable pour simutrans.
You choice!
Créateur de véhicule routier français: http://simutrans-france.fr.nf/doku.php?id=fr:vehicules_routiers_byaquel
Making French road vehicule a reality: http://simutrans-france.fr.nf/doku.php?id=en:vehicules_routiers_byaquel

Impossible n'est pas français!
Napoléon Bonaparte a écrit"Ce n'est pas possible, m'écrivez-vous : cela n'est pas français", en répondant à Jean Léonard, Comte Le Marois, qui lui faisait part de l'impossibilité de réaliser un projet.  Napoléon Bonaparte wrote: "It's not possible, you're telling me: it's not french", responding to Jean Léonard, Count Le Marois regarding the impossbility of making a project   [img]http://graphics.simutrans.com/albums/userpics/1000

Aquel

Quote from: gwalch on March 09, 2011, 10:28:28 PM
Aquel, je viens de vérifier ton premium. C'est bon, le souci de constraint est réglé, je peux donc choisir la remorque ! ;)
Il reste des soucis de positionnement des remorques, principalement pour la remorque porte-char.

Je m'en occupe dès que possible.

Quote from: gwalch on March 09, 2011, 10:28:28 PM
Sinon, il est pas mal équilibré, même si je baisserai le tracteur de 1 ou 2 centimes : il est moins puissant que le gros scania, et moins rapide, et en comparaison des autres camions, ça ne le débalancerai pas quand même.
tu parle du cout /km? ou du cout d'achat?
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Impossible n'est pas français!
Napoléon Bonaparte a écrit"Ce n'est pas possible, m'écrivez-vous : cela n'est pas français", en répondant à Jean Léonard, Comte Le Marois, qui lui faisait part de l'impossibilité de réaliser un projet.  Napoléon Bonaparte wrote: "It's not possible, you're telling me: it's not french", responding to Jean Léonard, Count Le Marois regarding the impossbility of making a project   [img]http://graphics.simutrans.com/albums/userpics/1000

gwalch

Je pensais au cout opérationnel, effectivement mon message précédent n'était pas très clair. Le cout d'achat, je t'avoue que ce n'est pas ce que je regarde le plus...
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greenling

Grande.
Belle modèles sont simutrans cette.
greenling
Opening hours 20:00 - 23:00
(In Night from friday on saturday and saturday on sunday it possibly that i be keep longer in Forum.)
I am The Assistant from Pakfilearcheologist!
Working on a big Problem!

gwalch

Greenling, attention avec les traducteurs automatiques ! Il vaut mieux que tu marques aussi la phrase originale...sinon on ne comprend pas toujours ! ;D

En : be careful with online translator... It's preferable to put the original text, and the traduction !
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gwalch

Un grand merci à Aquel, qui m'a donné un grand fou rire avec l'une de ses créations ! Et il m'a même permis d'en connaitre un peu plus sur les ressources naturelles de l'Anjou ! Je m'explique :
- En Anjou, nous avons du Cointreau (mais c'est hors-sujet). Nous avons pas mal de ressources minérales : ardoises (à Trélazé par exemple), granit (à Bécon les granites), et j'en passe ! Je ne savais pas par contre que nous avions des gisements importants en charbon... Tellement importants que nous modifions les moteurs de nos véhicules pour les faire turbiner au charbon ! Sinon, comment expliquer que le Scania omnicity angevin fonctionne encore à la vapeur ? ;D
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mEGa

Quote from: gwalch on March 24, 2011, 08:26:21 PM
Un grand merci à Aquel, qui m'a donné un grand fou rire avec l'une de ses créations ! Et il m'a même permis d'en connaitre un peu plus sur les ressources naturelles de l'Anjou ! Je m'explique :
- En Anjou, nous avons du Cointreau (mais c'est hors-sujet). Nous avons pas mal de ressources minérales : ardoises (à Trélazé par exemple), granit (à Bécon les granites), et j'en passe ! Je ne savais pas par contre que nous avions des gisements importants en charbon... Tellement importants que nous modifions les moteurs de nos véhicules pour les faire turbiner au charbon ! Sinon, comment expliquer que le Scania omnicity angevin fonctionne encore à la vapeur ? ;D
N'oublions pas que c'était à la mode dans les années 1940 (gazogène...)  ;D
Current projects in progress : improvements of few designed french paks

gwalch

Les affaires reprennent, je suis en train de réaliser un nouveau camion pour le pak 128. Il s'agit du Willeme 610 "nez de requin" qui sera disponible de 1952 à 1962 (soit dix ans plus tôt que mon Bernard. A terme, je voudrais recréer une flotte de camions permettant de transporter tout type de bien depuis les années 1950 jusqu'aux années 2050, avec un renouvellement des véhicules tous les 10 ans environ (un peu plus quand on passera dans le futur !). D'ailleurs, petite demande à Aquel : vois tu un inconvénient à ce que je redessinne un autre Renault Magnum ?

Pour vous donner envie, une image du camion que je suis en train de dessiner :
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mEGa

C'est super !'aime bien le nez de requin ! Je me rappelle en avoir vu dans ma tendre enfance ! (Après 1962... Mdr !)
J
Il sera effectivement intéressant d'avoir un choix si varié dans une partie chronologique (ou non d'ailleurs).
10 ans... Cela n'est pas une fréquence un peu trop rapprochée ? Sauf si les véhicules ont des caractéristiques très différentes. Mais est-ce le cas ?
Current projects in progress : improvements of few designed french paks

gauthier

A toi de voir mais dix ans ça fait du boulot, essaies plutôt quinze dans un premier temps.

gwalch

Ce n'est pas si compliqué que ça, j'ai déja une partie du travail de faite ! Effectivement, je ne tiendrai les 10 ans qu'entre 1950 et 1990, période pendant laquelle les évolutions sont très rapides, ne serait-ce qu'en ce qui concerne les vitesses de points et la puissance... Entre le "nez de requin" de 175 chevaux à max 60 km/h et le Berliet Centaure de 350 chevaux qui monte à plus de 100 km/h...
Mon projet actuel avec les décennies approximatives :
Willeme "nez de requin" 1950-1960 (en cours)
Bernard télé 1960-1970 (déjà fait)
Saviem SM 280 1970-1980 (en prévision, j'ai déjà le dat de fait)
Berliet Centaure 1980-1990 (déjà fait)
Renault AE500 "magnum" 1990-2005 (je pense refaire celui d'Aquel)

Donc c'est déjà bien avancé ! Le plus dur, c'est le "nez de requin", il est hyper difficile à faire rendre ! Le Saviem à coté, ce sera du gateau... Et j'aurai qqs remorques à faire, mais elles seront utilisables sur plusieurs générations de camions !
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Aquel

@ Gwalch: Salut pas de problème je peux même te passer les fichiers... ce sera peut être plus facile si tu veux tout redessiner! ;D

@Tous: Toutes mes excuses pour mon silence et mon activité qui est on peut le dire au point mort depuis un an... :-X
En fait je bosse donc pas le temps et plein de projets persos à suivre donc vraiment vraiment plus le temps de m'occuper de simutrans.
Depuis un mois je refais quelques parties mais c'est assez limité... avec un jour de congé dans la semaine c'est normal me direz vous! :o
Ouaich mon job me prend beaucoup de temps!!!
J'espère un jour pouvoir refaire quelques trucs surtout depuis le passage à la nouvelle version! Apparement les anciens paks ne fonctionnent plus dessus! Donc tout a refaire!

@+ les gens bon courage dans vos créations et merci de continuer à me faire rêver avec ce que vous faites!
Créateur de véhicule routier français: http://simutrans-france.fr.nf/doku.php?id=fr:vehicules_routiers_byaquel
Making French road vehicule a reality: http://simutrans-france.fr.nf/doku.php?id=en:vehicules_routiers_byaquel

Impossible n'est pas français!
Napoléon Bonaparte a écrit"Ce n'est pas possible, m'écrivez-vous : cela n'est pas français", en répondant à Jean Léonard, Comte Le Marois, qui lui faisait part de l'impossibilité de réaliser un projet.  Napoléon Bonaparte wrote: "It's not possible, you're telling me: it's not french", responding to Jean Léonard, Count Le Marois regarding the impossbility of making a project   [img]http://graphics.simutrans.com/albums/userpics/1000

gwalch

Bonne nouvelle, j'ai bien avancé mon Willeme "nez de requin"... Je devrais pouvoir vous proposer une version test rapidement, avec une jolie remorque de biens à la pièce. Dans un premier temps, je ferais des remorques spécifiques aux différents tracteurs que pour les biens à la pièce et réfrigérés, j'étendrais par la suite les possibilités de transport. J'ai qqs dificultés à trouver des infos fiables sur les remorques un peu anciennes (poids à vide, PTC, année de construction...) je vais faire en sorte d'équilibrer par rapport aux véhicules déjà existants.
A suivre donc pour le "Willeme_610_Squale_Nose"...
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mEGa

Super !
Je suis impatiemment le projet ;-)
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gwalch

Après vous avoir fait saliver, je peux enfin vous proposer mon Willeme "nez de requin" ainsi que sa remorque "dunlop". Je suis très content de la remorque, un peu moins du camion, mais bon... Je vous laisse essayer et me donner vos impressions. La remorque "dunlop" peut aussi être utilisée avec le Bernard, c'est pour cela qu'elle reste disponible plus longtemps que le Willeme.
Qu'en pensez-vous ?
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mEGa

Hello,

Avec mes premiers essais, je n'ai rien à dire ! C'est très bien ;-)

En effet, c'est très dur de rendre le nez de requin... Mais je le trouve malgré tout plutot réussi.
J'ai juste constaté, de nuit un pixel lumineux récurrent :
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gwalch

Ce pixel est tout à fait normal, la remorque possédait une petite lampe de position à cet endroit ! Il est d'ailleurs présent dans toutes les vues. Mais si vous trouvez cela bizarre, je pourrai modifier le fichier et la supprimer. Je cherche actuellement les images latérales de la remorque frigorifique, ce sera soit une remorque "éclair" (entreprise de transport liée à Willeme), soit une remorque "Ch. Gervais". J'ai trouvé des images pour une remorque à ciment, une agricole, peut-être une citerne à pétrole...
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mEGa

Je serais d'avis de garder cette lumière de position, histoire de garder le réalisme... Mais pour accentuer la véracité et le bien-fondé de ce pixel, peut-être en ajouter un deuxième en fin de remorque ?

Sinon pour les autres remorques, ok cela me va très bien ! Cela ajoutera des éléments à notre roulage français.
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gwalch

Et une remorque de plus disponible pour le Willeme, qui peut aussi être utilisée par le Bernard. Il s'agit d'une remorque frigorifique "Ch Gervais", inspirée bien sûr d'une remorque existante (et réellement tirée par un Willeme). Finalement, je n'ai pas choisi la remorque "éclair", car il était trop difficile de trouver une photo avec le logo d'origine bien cadré et en couleurs ! La Gervais est sympa aussi, donc place à vos tests !


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gwalch

Je me suis remis au boulot, donc un nouveau camion français va bientôt faire son apparition : il s'agit du Saviem SM 280, qui sera disponible en gros de 1970 à 1990, avec bien sûr de nouvelles remorques adaptées (pour les biens et le frigo).
Le tracteur est déjà fait, je le teste un peu avant de vous le proposer.
Sinon, je vais sortir deux remorques à ciment "précoces", compatibles avec mon willeme, mon bernard et mon saviem, elles sont en cours !
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mEGa

Toujours très bien réusssi. Tu n'a pas perdu la main :D
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gwalch

Chose promise, chose due ! ;D
Je vous annonce la sortie en exclusivité sur le forum d'un nouveau camion français, le Saviem SM 280, accompagné de sa remorque de biens "banania" et de sa remorque frigorifique "transports lacroix". J'attends vos retours sur ces véhicules, pendant que je continue mes réalisations...
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gwalch

Quelques nouveautés pour le matériel français routier ! Je me suis attaqué à la réalisation de deux remorques à ciment "précoces", compatibles avec mon Willeme et mon Bernard (et le Saviem), inspirées de remorques existantes. J'ai aussi recréé une version "player color" de la remorque de biens du Centaure. Une nouvelle remorque à pétrole est aussi disponible, avec une livrée "total" de l'époque. Place aux fichiers, et j'attends vos retours sur ces véhicules.


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mEGa

Un seul mot : excellent !
Je teste ce WE.
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greenling

Je vous remercie pour les nouveaux véhicules.
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gwalch

Je ne me suis pas arrêté en si bon chemin, donc voila une nouvelle remorque pour le Willeme. Il s'agit d'une remorque à bois, dotée d'un seul essieu. Place aux tests !

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gwalch

Et on continue sur les réalisations ! Le Willeme aura bientôt son pak complet de remorques. Donc au programme, une remorque de vrac et une remorque agricole ! J'attends vos tests avec impatience, elles seront bientôt sur le site SNOS. Il ne manque plus que la remorque d'acier et la remorque à liquides alimentaires (une des plus difficiles malheureusement).
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gwalch

Petite pause sur les réalisations de camions, au vu des dernières nightlies ! Je vais prochainement rebalancer tous mes véhicules au niveau financer, donc c'est l'occasion de faire des modif dessus. J'en profiterai pour réaliser mes pak complets, au moins pour le Willeme et le Bernard. Si vous avez des remarques à faire sur certains de mes camions (hormis le prix), c'est le moment !
Je vous donne quand même ma toute dernière remorque sur le forum, il s'agit d'une remorque à liquide alimentaire pour le Willeme, une remorque pinardier des transports Margnat.
J'ai aussi en préparation une série de camions "porte-fer" à cabine étroite.
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Eric

je le connaissait pas celui la: épatant ce camion.
Beau rendu !
Gwalch je t' ai répondu par mail

gwalch

Bonne nouvelle pour tout le monde : grâce au logiciel de Zeno, j'ai recalculé les prix des remorques et du tracteur Willeme (oui, je fais ça sur les ordis du boulot, et alors ? ;D ).
J'ai donc créé un pack Willeme disponible sur le site SNFOS, qui contient tous ces éléments, donc plus qu'un pak à installer au lieu de 9 ! J'en ai profité pour remettre la page à jour, je m'attaque prochainement à la version anglaise (que je n'ai pas encore corrigé).
Je vais recalculer l'intégralité de mes véhicules et vous tiendrait au courant de l'avancement.

@ eric
Oui, j'ai vu, je t'ai répondu  ;)

Pour un souci de compatibilité des remorques, il est possible que simutrans vous demande d'avoir le tracteur Bernard, dispo soit tout seul, soit dans le pack Bernard, le prochain dans la liste à subir des grosses modifs !
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Eric

pour le logiciel de zeno, j' ai cherché . trouvé les sources mais pas l' exe
Il en a fait deux, celui que tu cite et massive dat file editor
il y en a un troisieme qui ne fonctionne pas non plus sous wine: vehicle alignment tool

Wine ne prend pas en charge tout ce qui est .net
bref. je suis arrivé ici: http://neosmart.net/blog/2007/complete-net-portability-with-wine-mono/
j' ai donc installé via synaptic la totalité de mono
y' a du mieux, mais insuffisant

vehicle alignment: probleme de transparence
massive dat file: le contenu des fichiers dat s' affiche correctement, mais impossible d' éditer quoi que ce soit ( ça c' est vraiment dommage)

pour celui que tu cites, j' ai pas l' exécutable, donc pas testé

apres il y a la vbox, mais la c' est mon ordi qui suit plus

gwalch

Il s'agit de Massive Dat File Editor, qui possède une option "balance de l'openpak 128".
Pour l'instant, j'arrive à suivre avec les PC du boulot, mais s'il y avait une version linux, ce serait super !
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mEGa

Je vais demander à Zeno ces sources et des conseils pour compil avec la Gcc sous Linux (si c'est possble...)
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Eric

j' ai pas vu l' option dont tu parles. j' ai juste la vérification des images ( fonctionnel) et la conversion lower case

clik droit sur l'exe affiche ouvrir avec ->mono runtime et c' est parti, tout est correctement listé, mais pas éditable